| 期日 | 走行距離 | メンテナンス内容 | 備考／画像 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98年 6月21日 |
35800ｋｍ | *ショップより35800ｋｍで納車される *ブレーキパットはほぼ新品がセットされていた ＊バッテリー新品 *タイヤはピレリＰゼロ１７インチが装着されていた。 *エンジンオイル/ミッション/ブレーキオイル交換ずみ *エンジンとミッションは１年保証付き *１回目のクラッチオーバーホールは無償交換保証付き |
１９９４年 ＰＯＲＳＣＨＥ９９３ ６ＭＴ仕様 ヨーロッパ中古並行車 17インチＡＷ タイヤ純正バケットシート アイバッハローダウンスプリング 車載工具/マニュアル付 |
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| 7月18日 | ― | アルパインのオーディオカセットデッキ取り付け カセットは付いていなかったので安物を取り付けた これで十分 |
 アルパイン ＴＤＡ-7550Ｊ |
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| 7月30日 | 37090ｋｍ | Ｒタイヤ交換 ピレリＰ－ＺＥＲＯ（255/40ZR17N2） | 新品Ｒタイヤのトレッド溝深さ8.5ｍｍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10月27日 | 40050ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ＋エレメント２個 交換 | ショップのオイルでＷＡＫＯ’Ｓ 20Ｗ50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月1日 | 40200ｋｍ | オイルタンク下のドレンボルトからオイル滲みを発見 ドレンボルト交換（無償） |
ドレンボルト交換後は滲みはなし | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12月23日 | 41324ｋｍ | Ｆタイヤ交換 ピレリＰ－ＺＥＲＯ（205/50ZR17N2） | 新品Ｆタイヤのトレッド溝深さ8.0ｍｍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99年 2月6日 |
42510ｋｍ | エンジンエアーフィルターの交換 | ― | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3月4日 | 42990ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ＋エレメント２個 交換 フューエルフィルターの交換 |
ヨーロッパとガソリン品質の違いにより燃料系にトラブルを起こすと困るので自主的にフューエルフィルターの交換依頼をした。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月12日 | 45422ｋｍ | 納車から１万ｋｍ走りクラッチの切れ状態をショップに診断してもらった。もう少し走れるがそろそろＯＨ時期との診断だったのでＯＨを依頼した。１回目のＯＨはショップの無償交換保証。これはオーナーにとっては経費面で非常に有難い。ＯＨでエンジンを降ろしたついでに各パーツ交換を自主的に交換依頼した。これらは交換しなくても当面は問題ないがいずれ劣化するので早めの対策を行った。 ＊クラッチＯＨ ：クラッチカバー/ディスク/ベアリング交換 ＊エンジンオイル交換 ８．５Ｌ ＊エンジンチェーンカバーのパッキン/Ｏリング交換 ＊フライホイール側のクランクシャフトオイルシールの交換 ＊スパークプラグ（１２個）交換 ＊デスビキャップ＆ローター ２セット交換 ＊オルタネーターとクーリングファンのＶベルト交換 ＊パワステフィールードタンク周辺のオイル滲み修理 ＊パワーウインドウのＳＷ交換 |
  クラッチカバー／ディスク   プラグ／デスビキャップ＆ローター   ファンベルト／パワーウインドウＳＷ |
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| 7月26日 | 46554ｋｍ | Ｒタイヤ交換 ピレリＰ－ＺＥＲＯ （255/40ＺＲ17Ｎ2） |
前回交換から９4００ｋｍで交換。センタートレッドの溝は３ｍｍ残っているがこれ以上の使用は怖い。それにしてもサーキットも走るオーナーさんは５０００ｋｍもたないのでは？タイヤだけはもう少しライフが長くならないものか。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9月23日 | 48980ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ＋エレメント２個 交換 エアコンＶベルト交換 |
オイルはＤＥＡ VISCOBIL SL １０Ｗ４０ ベルト鳴きが生じたのでエアコンのＶベルト交換。 |
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| 10月1日 | 49120ｋｍ | 空調のマイクロフィルターを２個交換 ブレーキペダル／クラッチペダルのゴムカバー交換 |
マイクロフィルターは真っ黒に汚れていた。車検ごとの交換でＯＫか？ペダルゴムは擦り切れていたので交換。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000年 1月10日 |
51430ｋｍ | 現在のカセットテープのケースが使い物にならないのでＲＳ用の小物入れのトレイに交換。これの方がよほど役に立つ。 |   カセットケース（左）とＲＳ用小物入れ（右） |
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| 2月12日 | 52000ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ交換 エレメントは交換せず。 ミッションオイルを１６２００ｋｍで交換。 |
オイルはＤＥＡ VISCOBIL SL １０Ｗ４０ ミッションオイルはショップ供給品 |
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| 3月18日 | 52700km | エンジンエアーフィルターの交換 ワイパーブレード（Ｌ／Ｒ）の交換 |
エアーフィルターは前回交換から10000ｋｍで交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月17日 | 55000km | エンジンオイル8.5L+エレメント２個 交換 | オイルはカストロールＲＳ １０Ｗ５０ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7月2日 | 55241km | ①ＦＲショック交換（純正）/アッパーマウント交換 ②ＦＲスタビライザーブッシュ交換 ③ＦＲタイヤ交換：ポテンザＳ02／PP 205／50ZR17 ポテンザＳ02／PP 255／40ZR17 ④４輪アライメント調整 ⑤デスビのベルト交換 |
＊サスペンション・リフレッシュ画像 ＊デスビ分解画像にリンク |
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| 8月23日 | 57430ｋｍ | カップカータイプの中古ストラットタワーバー取りつけ | ストラットタワーバー取りつけ画像 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9月2日 | 57757ｋｍ | Ｒスポイラーのウォールに亀裂が入り、新品と交換 Ｒフードのナットキャップを付け替え |
Ｒスポイラーのウォール＆ナットキャップ画像 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9月16日 | ― | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：Castrol RS（10W50） 4L缶（\4480）×2p 合計￥9408（税込み） |
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| 9月30日 | 58470ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ交換 エレメントは交換せず。 Castrol RS（10W50） |
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| 12月29日 | 61300ｋｍ | ウインド・ウォッシャー液のモニターが点灯したので純正のウォッシャー液を買い補充した。 | ― | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年 1月21日 |
61890ｋｍ | ２速からニュートラルにギアを抜いた時に引っかかりが感じられるようになりクラッチのレリーズシリンダーを交換した。シリンダーオイルはブレーキオイルと共用しているのでブレーキオイルも交換した。 | ブレーキオイルＤｏｔ４に交換 レリーズシリンダー交換 |
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| 2001年 2月3日 |
- | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：Castrol RS（10W50） 4L缶（\4480）×2p 合計￥9408（税込み） |
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| 2001年 2月3日 |
62311km | 左タペットカバーよりオイル漏れがあり左右のタペットカバーのパッキンを交換した。エンジンオイル８．５Ｌ交換 Castrol RS（10W50）エレメント２個 交換 | ― | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年 3月29日 |
- | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V Conpetition（15W50） 4L缶×3p 夏季用 |
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| 2001年 4月8日 |
- | ヒール＆トウをやりやすくする為にアクセルペダルを２枚重ねにしました。 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年5月12日 | - | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V Chrono（10W40） 2L缶×5p 冬季用 |
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| 2001年 5月14日 |
- | リアタイヤＢＳのＳ０２/ＰＰが在庫がなくなるので２本確保。 （ポテンザＳ02／PP 255／40ZR17） |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年 6月7日 |
65709ｋｍ | 第１回車検前整備 車検整備一式を実施 エンジンオイル８．５Ｌ交換 MOTUL300V Conpetition（15W50）エレメント２個交換、Rタイヤ交換ポテンザＳ02／PP 255／40ZR17、ACマイクロフィルター交換×2、オイルクーラーレジスター交換、Ignケーブルセンター×2、クラクションホーンの断線修理 ＭＴオイル交換×3.8Ｌ（モービル80Ｗ90） |
2001年6月車前検整備の画像 2001年6月車検当日の画像 |
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| 2001年9月16日 | 68550km | エンジンエアーフィルターの交換 | エアーフィルターは前回交換から15850ｋｍで交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10月22日 | 70252ｋｍ | エンジンオイル８．５Ｌ交換 MOTUL300V Chrono（10W40） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月15日 | 72035ｋｍ | クラッチマスターシリンダー交換＆クラッチレリーズホース交換 | 最近また１速、２速からニュートラルにギアを抜いた時に引っかかりが感じられるようになり交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12月9日 | 72545km | DMＥリレーの交換 | 突然エンジンがかかりにくくなったのでＤＭＥリレーを交換した。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002年2月24日 | 73950km | ４輪 ブレーキローター＆パッド同時交換 | Ｆローター×2ｐ Ｒローター×2ｐ Ｆパッドセット Ｒパッドセット Ｆパッドセンサー2ｐ Ｒパッドセンサー×2ｐ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3月10日 | 74280km | エンジンオイル＆オイルフィルター交換 エンジンオイル9Ｌ交換 バーダル（15W50） エレメント２個 交換 Vベルト２本交換（ファン＆オルターネーター） パワーステアリングオイル交換 |
-- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4月14日 | 75000ｋｍ | ワイパーブレード（Ｌ／Ｒ）の交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4月29日 | 75250ｋｍ | パワーウインドウのスイッチが破損 交換×１ | 前回と同じ蝶番が破損 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5月17日 | - | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V Conpetition（15W50） 4L缶×1p |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7月5日 | 76650km | ポータブルカーナビ購入と取り付け | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7月25日 | - | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V Conpetition（15W50）4L缶×2p MOTUL300V Chrono（10W40）2L缶×1p | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8月1日 | 77680km | エンジンオイル8.5Ｌ交換 MOTUL300V Conpetition ＭＴオイル交換×4Ｌ（モービル80Ｗ90） |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月10日 | - | aprのキーシリンダープロテクター購入 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月21日 | 80914km | タイヤ交換 ピレリP7000 フロント２本（205／50ZR17） リア２本（255／40ZR17） 純正ホイールの傷修理と黒メタリック塗装 （４本） |
ホイール塗装の塗料配合210：400（メタリック：黒） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月25日 | - | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V LeMans（15W60） 2L缶×5p |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年1月13日 | 81824km | エンジンオイル９Ｌ交換 MOTUL300V Conpetition（15W50）エレメント２個交換、エンジンフードダンパー交換 フロントフードダンパー交換、ブレーキフィールド交換 フューエルフィルター交換、バッテリー液補充 |
MOTUL300V Conpetition持ち込み | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年3月21日 | 83170km | ポルシェ純正スポーツマフラー交換 スパークプラグ交換（ＦＲ５ＤＴＣ） エアーフィルター交換 ブレーキ＆クラッチレリーズのエアー抜き |
ポルシェ純正スポーツマフラーはアメリカの993オプションカタログに掲載されてる製品、プラグはボッシュ製 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年5月11日 | - | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：MOTUL300V Conpetition（15W50） 4L缶×2p |
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| 2003年6月5日 | - | バッテリー購入： ブライトスター 575-40 スーパー・カルシウムバッテリー |
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2003年6月8～9日 |
85119ｋｍ | 第2回車検前整備 車検整備一式を実施 ステアリングタイロッドダンパーの交換（左右） ステアリングラックブーツ交換（左右） エンジンオイル8Ｌ交換 MOTUL300V LeMans（15W60）、 ACマイクロフィルター交換×2、 バッテリー交換×１（ 575-40） |
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| 2003年6月21日 | - | ワイパーキャップ交換 1個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年9月13日 | 87800ｋｍ | 右フロントタイヤとホイールリムの間に小石が挟まり脱着＆バランス取り直し。 | 鈴鹿サーキットでスピンした後の処置 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年9月27日 | 88250ｋｍ | ウインドウォッシヤー液ジョイントホースの修理 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003年12月14日 | 89934km | デントリペア実施 エンジンオイル交換 バーダル（15W50） ミッションオイル交換 |
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| 2004年1月10日 | 90200km | バッテリーキルスイッチ取り付け | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004年6月26日 | 93607km | レカロ カーボンバケット（ＳＰ－Ａ）取り付け | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004年7月24日 | -- | ヨコハマA.V.S Sport 205-50-17 ２本 255-40-17 ２本 合計4本購入 |
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| ＮＥＷ！ 2004年8月19日 |
94442ｋm | ＜メンテナンス内容＞ クラッチＯＨとエンジン脱着 クラッチペダルブッシュ＆レバー交換 エンジンパッキン類交換（各種洗浄含む） エンジンハーネス交換工賃（エンジン降ろし時） ブレーキオイル交換 プラグコードセット交換（エンジン降ろし時） エンジンオイル交換とオイルフィルター２個交換 タイヤ入れ替え、ホイールバランス ４輪アライメント調整 ドライブシャフトブーツ交換（１台分） クーリングファン塗装 ＜交換パーツ＞
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| 2004年10月16日 | -- | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：AMSOIL Series2000 20W-50 Racing OIL 1ガロン（3.784L)×３ボトル |
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| 2005年1月29日 | 98930ｋm | エンジンオイル交換 AMSOIL Series2000 20W-50 Racing OIL ミッションオイル交換 |
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| 2005年3月5日 | 98993km | ミッションOH（シフトリンケージ不調） ＜交換パーツ＞
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| 2005年5月23日 | 101600km | 第3回車検前整備 車検整備一式を実施 ACマイクロフィルター交換×2 |
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| 2005年9月25日 | 103160km | エンジンオイル交換 バーダル（15W50） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005年12月16日 | -- | Ｓａｂｅｌｔの４点式シートベルト取り付け Top Formula-B 4×4 ＦＩＡ/ＪＡＦ公認 2005年NEWモデル |
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| 2006年2月19日 | 105640km | 第二回目のサスペンション リフレッシュ Ｆダンパー：エナペタル993用（ショートストローク）交換 Ｒダンパー：ビルシュタイン993用（ノーマルストローク）交換 Ｆ＆Ｒアッパーマウント交換 Ｆ＆Ｒスタビライザーブッシュ交換 Ｈ＆Ｒコイルスプリング交換 |
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| 2006年3月10日 | -- | タイヤ購入 ヨコハマ NEOVA(AD07) 255/40-17 ヨコハマ NEOVA(AD07) 205/50-17 |
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| 2006年3月16日 | 106018km | タイヤ4本組込みと４輪アライメント調整 ヨコハマ NEOVA(AD07) 255/40-17 ヨコハマ NEOVA(AD07) 205/50-17 エンジンブロアファンモーター交換 |
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| 2006年5月16日 | 107700km | エンジンオイル交換 (オイル持込 AMSOIL Series2000 20W-50 Racing OIL) オイルフィルター大＆オイルフィルター小 交換 O2センサー故障→交換 リアスポイラー蛇腹亀裂→交換 エアーフィルター交換 |
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| 2006年7月22日 | 109700km | ステンレスメッシュブレーキホースに交換 ブレーキオイル交換 |
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| 2006年9月17日 | 110492km | オイルフィラースリーブの交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年3月3日 | 113255km | ベルトワーニングセンサー交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年6月1日 | -- | ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ購入：Castrol RS（10W50） 4L缶×3p | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007年6月18日 |
113636km | 第4回車検前整備 車検整備一式を実施 フロントブレーキパッド交換 パッドセンサー交換 ダンピングプレート交換 エンジンオイル交換 Castrol RS（10W50） ミッションオイル交換 |
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| ＮＥＷ！ 2008年3月17日 |
-- | ワイパーブレード交換 （フロント） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ＮＥＷ！ 2008年4月12日 |
116000km | apr製のAFCimpⅢ取付配線一式 エンジンオイル交換（バーダル（15W50） ９Ｌ） オイルフィルターＬ 交換 オイルフィルターＳ 交換 |
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